Consumenten recht: zo werkt garantie

 Als je iets koopt, heb je recht op een goed product. Je moet het product tijdens de levensduur zonder problemen kunnen gebruiken. Die levensduur is geen vaste termijn en hangt af van ondermeer de prijs en het merk. Voldoet een product niet aan de verwachting die je ervan mag hebben of gaat het buiten je schuld kapot, of vertoont het mankementen, dan moet de verkoper servicegewijs zorgen voor een kostenloze reparatie of een vervangend product.  Dat staat in de wet (Consumenten koop)

Vooral op websites is het vaak onduidelijk welke rechten je hebt zonder een verzekering bij te kopen.

Wettelijk gezien is de fabrieks fabrieksgarantie 1-2 jaar. Na deze periode heb je vaak nog steeds een wettelijk recht op een goed product. Dit staat in de bijgeleverde Garantie voorwaarden van het betreffende product.


Wanneer de verkoper failliet is gegaan wendt u zich direct tot de producent.

Betreft het een eigen product van de verkoper (bijv. Blokker of BCC) en gaat deze failliet, dan vervalt de garantie en kunt u de reparatie-nota aanbieden aan de curator.


Zekerheid als verdienmodel 

Soms wordt Extra garantie aangeboden bij aankoop van duurdere apparaten, vaak bij elektronica zoals een laptop of televisie,  of grote huishoudelijke apparaten zoals wasmachinesof koelkasten.  U koopt deze bij om een gevoel van extra zekerheid te kopen.  Toch is dat vaak niet nodig omdat de wettelijke garantie voldoende zou moeten zijn. 

Bewijzen.

Na 1 jaar moet je als consument bewijzen dat je het product normaal hebt gebruikt en dat je 'niet hoefde te verwachten' dat het product stuk zou gaan.  

De onopzettelijke schade die per ongeluk ontstaat bij het gebruik van het product wordt schade door eigen schuld genoemd. Bijv. bh-beugel in wasmachine, koffie over laptop of kortsluiting. Deze vallen niet onder de wettelijke garantie maar soms wel onder de inboedelverzekering (mits all risks), soms met een eigen risico.


Wanbetalers en risico-afdekking

 Contractuele zekerheden stellen.

Te denken valt aan voorschot of borgstelling bij aanvang,

Zekerheidsrechten, zoals juridisch eigendomsvoorbehoud of pandrecht op vorderingen

Audit-clause in leasecontract vastleggen ( bij wanbetaling inzage eisen in financiële stukken van de  klant om solvabiliteit te toetsen) 

Aparte afspraken in SLA of raamovereenkomst over opschorting of ontbinding van de lease overeenkomst.


Operationele maatregelen treffen zoals

GPS-blokkering of stillegging voertuigen via connected systemen ( mits contractueel vastgelegd),

Terughalen van voertuigen,  terugnameproces of incassobureau,

Ritregistratie of gebruiksblokkade bij structurele achterstand 


Financiële afdekking:

Via kredietverzekering,

Interne risicoprofieltoets (KYC) bij acceptatie,

Lease-back constructies







ESG, wat is dat?

 ESG staat voor Environment,  Social & Governance.  M.a.w.  het zoeken naar een evenwicht tussen financieel economische resultaten, transparantie, sociale belangen en het milieu zonder de balans er tussen te verliezen. In tegenstelling tot wat algemeen aangenomen wordt, blijkt dat die balans leidt tot betere resultaten voor zowel het bedrijf als de samenleving

ESG omvat het streven naar een evenwicht tussen financieel-economische resultaten, transparantie, sociale belangen en milieuoverwegingen, met behoud van de balans tussen deze elementen.


ESG-rapportages helpen bedrijven om hun impact op milieu, de samenleving en hun bestuurlijke praktijken in kaart te brengen.


ESG-doelstellingen kunnen zijn: verplicht rapporteren over CO₂-uitstoot, duurzame mobiliteit enz.


Goed AVG beleid voorkomt problemen

 AVG staat voor Algemene Verordening Gegevensbescherming, de Nederlandse vertaling van de Europese GDPR (General Data Protection Regulation).

Het AVG-beleid is het interne beleid waarmee een organisatie aantoont dat zij zorgvuldig, rechtmatig en transparant omgaat met persoonsgegevens.

Wat bevat een goed AVG-beleid?


1. Doel en grondslag

Waarom worden persoonsgegevens verwerkt?

Op basis van welke juridische grond (toestemming, contract, wettelijke verplichting, etc.)?


2. Informatieverstrekking aan betrokkenen

Denk aan een duidelijke privacyverklaring voor klanten of medewerkers.


3. Rechten van betrokkenen

Hoe regel je inzageverzoeken, correcties of verwijderingen van persoonsgegevens.


4. Beveiliging van gegevens

Technische en organisatorische maatregelen (zoals versleuteling, toegangsbeheer).


5. Bewaartermijnen

Hoelang bewaar je gegevens en wanneer verwijder je ze?


6. Verwerkersovereenkomsten

Afspraken met derde partijen die namens jouw organisatie persoonsgegevens verwerken (denk aan een ICT-dienstverlener of boekhoudsoftware).


7. Datalekkenbeleid

Wat te doen bij een beveiligingsincident? (Datalekken moeten vaak binnen 72 uur worden gemeld aan de Autoriteit Persoonsgegevens.)


8. Functionaris Gegevensbescherming (FG)

In sommige organisaties verplicht; deze persoon houdt toezicht op naleving van de AVG.


Waarom is AVG-beleid belangrijk?

1.  Wettelijke verplichting (boetes kunnen oplopen tot 20 miljoen euro of 4% van de jaaromzet).

2.  Vertrouwen van klanten en partners.

3.  Bescherming tegen reputatieschade en juridische claims.

Compliance- en duurzaamheidsverplichtingen

 Veel bedrijven hebben ESG-doelstellingen: verplicht rapporteren over CO₂-uitstoot, duurzame mobiliteit enz.

EV’s helpen bij compliance aan duurzaamheidsrapportages (CSRD bijv.) én leveren reputatievoordeel.

Onderdeel van de lease-service kan zijn: CO₂-rapportages aanbieden aan klanten, actief EV-advies geven bij wagenparkbeheer.


AVG-beleid is een belangrijk onderdeel van juridische compliance – zeker in sectoren zoals leasing waar je met veel klantdata werkt.

AVG staat voor Algemene Verordening Gegevensbescherming, de Nederlandse vertaling van de Europese GDPR (General Data Protection Regulation).

Het AVG-beleid is het interne beleid waarmee een organisatie aantoont dat zij zorgvuldig, rechtmatig en transparant omgaat met persoonsgegevens.

In een separate post ga ik hier nader op in.

Impact EV’S op riskmanagement in leasing

 De opkomst van EV’s (elektrische voertuigen) heeft grote impact op riskmanagement én juridische aspecten binnen de leasemarkt. Hieronder leg ik uit welke impact EV’s hebben op riskmanagement in leasing. Anders dan benzine- en diesel voertuigen is de technologie achter EV’S aan snelle ontwikkeling onderhevig. 

1. Restwaarderisico verandert

EV’s verouderen anders dan brandstofauto’s, vooral door snelle technologische ontwikkelingen (denk aan accutechnologie).

Ook de tweedehandswaarde is onzekerder en afhankelijk van overheidsbeleid (zoals subsidie op EV’s of accijnzen op brandstof).

Beheersing: actuele marktdata volgen, kortere looptijden aanbieden, samenwerking met remarketingplatforms.

2. Infrastructuur- en gebruiksrisico

EV’s zijn afhankelijk van laadinfrastructuur; als die ontbreekt, kan dat leiden tot ontevreden klanten of stilstand.

Zakelijke rijders kunnen klagen over laadtijd of bereik (range anxiety).

Beheersing: duidelijke contractvoorwaarden over laadpassen, thuisladen, of laadvergoeding.

3. Compliance- en duurzaamheidsverplichtingen

Veel bedrijven hebben ESG-doelstellingen: verplicht rapporteren over CO₂-uitstoot, duurzame mobiliteit enz.

EV’s helpen bij compliance aan duurzaamheidsrapportages (CSRD bijv.) én leveren reputatievoordeel.

Beheersing: CO₂-rapportages aanbieden aan klanten, actief EV-advies geven bij wagenparkbeheer.

4. Technisch en verzekeringstechnisch risico

EV’s hebben andere technische risico’s dan brandstofauto’s (denk aan accubranden, hogere reparatiekosten).

Schadeherstel vereist vaak gespecialiseerde werkplaatsen.

Beheersing: afspraken met EV-ervaren schadeherstelbedrijven, aangepaste verzekeringspolissen.

5. Juridische aspecten bij contracten

Leasecontracten moeten aangepast worden aan:

Laadbeleid: mag je publiek laden op kosten van de werkgever?

Vergoeding bij thuisladen: hoe regel je dat fiscaal en juridisch correct?

Terugname van laadpunten aan het einde van het contract.


Waarom zijn EV’s belangrijk in de leasemarkt?

Duurzaamheidsbeleid: bedrijven willen hun CO₂-uitstoot verlagen

Fiscale voordelen: lagere bijtelling voor zakelijke rijders (was de afgelopen jaren gunstig)

Lager onderhoud: minder bewegende delen dan bij benzine-/dieselmotoren

Toekomstbestendig wagenpark: klaar voor de overgang naar zero-emissie zones

Letselschadeproces

 Letselschade wordt beoordeeld aan de hand van een aantal factoren die samen bepalen hoeveel schadevergoeding iemand krijgt. De beoordeling gebeurt meestal door een jurist, advocaat of schade-expert in samenwerking met medisch specialisten. Hier zijn de belangrijkste onderdelen:


1. Aard en ernst van het letsel

Hoe ernstiger en langduriger het letsel, hoe hoger meestal de vergoeding. Een gebroken been herstelt vaak binnen enkele maanden, terwijl blijvend letsel (zoals hersenletsel of een dwarslaesie) veel grotere impact heeft.


2. Medische rapporten

Artsen stellen medische rapporten op waarin staat welk letsel is opgelopen, het herstelverloop, en eventuele blijvende beperkingen. Deze zijn essentieel bij de beoordeling.


3. Materiële schade

Dit omvat o.a.:

Inkomensverlies (bijv. als je tijdelijk of blijvend niet kunt werken)

Medische kosten die niet vergoed worden

Reiskosten naar ziekenhuizen of therapeuten

Kosten voor huishoudelijke hulp of aanpassingen in huis


4. Immateriële schade (smartengeld)

Een vergoeding voor pijn, verdriet, angst of vermindering van levensvreugde. De hoogte hiervan is moeilijker te bepalen en wordt vaak vergeleken met eerdere, soortgelijke zaken (jurisprudentie).


5. Aansprakelijkheid

Er moet duidelijk zijn wie verantwoordelijk is voor het ontstaan van het letsel. Pas als iemand anders juridisch aansprakelijk is, kan er schadevergoeding worden geëist.


6. Causaal verband

Er moet een duidelijk verband zijn tussen het ongeval en het letsel. Als je bijvoorbeeld al rugklachten had vóór het ongeluk, kan dit de vergoeding beïnvloeden.

Een goede beoordeling vraagt dus om zowel medische als juridische expertise. In veel gevallen schakelen slachtoffers een letselschadeadvocaat of -bureau in.


Wil je hulp bij het vinden van een goede letselschade-expert of wil je zelf je zaak voorbereiden?

Laat het me gerust weten als je een voorbeeldcase wilt of uitleg over een specifieke situatie!


Joan Mulder 

06 38546200